Consequência
2022-06-15
vida
Sob uma certa carga, o número de revoluções ou horas que umconsequênciaexperiências antes de ocorrer o pitting é chamadoconsequênciavida.
A vida útil de um rolamento é definida pelo número de rotações (ou horas de trabalho a uma determinada velocidade): dentro desta vida, o rolamento deve apresentar danos iniciais por fadiga (descamação ou lascamento) em qualquer um de seus anéis de rolamento ou corpos rolantes. No entanto, seja em testes de laboratório ou em uso real, pode-se ver claramente que a vida real dorolamentoscom a mesma aparência sob as mesmas condições de trabalho é muito diferente. Além disso, existem várias definições diferentes de "vida útil" do rolamento, uma das quais é a chamada "vida útil", que indica a vida real que um rolamento pode alcançar antes que a falha seja devido ao desgaste, o dano geralmente não é causado por fadiga, mas Causada por desgaste, corrosão, danos na vedação, etc.
Para determinar o padrão de vida útil do rolamento, a vida útil e a confiabilidade do rolamento estão relacionadas.
Para comparar a capacidade de carga do rolamento contra a corrosão por pites, quando a vida nominal doconsequênciaé especificado como um milhão de rotações (106), a carga máxima que pode ser suportada é a carga dinâmica nominal básica, representada por C.
Ou seja, sob a ação da carga dinâmica nominal C, a confiabilidade desse tipo deconsequênciatrabalhar por um milhão de revoluções (106) sem falha por pitting é de 90%. Quanto maior o C, maior a capacidade de carga.
Para classificação de carga dinâmica básica
1. O rolamento radial refere-se à carga radial pura
2. Os rolamentos axiais de esferas referem-se a cargas axiais puras
Sob uma certa carga, o número de revoluções ou horas que umconsequênciaexperiências antes de ocorrer o pitting é chamadoconsequênciavida.
A vida útil de um rolamento é definida pelo número de rotações (ou horas de trabalho a uma determinada velocidade): dentro desta vida, o rolamento deve apresentar danos iniciais por fadiga (descamação ou lascamento) em qualquer um de seus anéis de rolamento ou corpos rolantes. No entanto, seja em testes de laboratório ou em uso real, pode-se ver claramente que a vida real dorolamentoscom a mesma aparência sob as mesmas condições de trabalho é muito diferente. Além disso, existem várias definições diferentes de "vida útil" do rolamento, uma das quais é a chamada "vida útil", que indica a vida real que um rolamento pode alcançar antes que a falha seja devido ao desgaste, o dano geralmente não é causado por fadiga, mas Causada por desgaste, corrosão, danos na vedação, etc.
Para determinar o padrão de vida útil do rolamento, a vida útil e a confiabilidade do rolamento estão relacionadas.
Devido à diferença na precisão de fabricação e uniformidade do material, até mesmo o mesmo lote de rolamentos do mesmo material e tamanho, usados nas mesmas condições de trabalho, têm vida útil diferente. Se a vida estatística for de 1 unidade, a vida relativa mais longa é de 4 unidades, a mais curta é de 0,1-0,2 unidades e a proporção da vida mais longa para a mais curta é de 20 a 40 vezes. 90% dos rolamentos não produzem corrosão por pite, e o número de revoluções ou horas experimentadas é chamado de vida nominal do rolamento.
Para comparar a capacidade de carga do rolamento contra a corrosão por pites, quando a vida nominal doconsequênciaé especificado como um milhão de rotações (106), a carga máxima que pode ser suportada é a carga dinâmica nominal básica, representada por C.
Ou seja, sob a ação da carga dinâmica nominal C, a confiabilidade desse tipo deconsequênciatrabalhar por um milhão de revoluções (106) sem falha por pitting é de 90%. Quanto maior o C, maior a capacidade de carga.
Para classificação de carga dinâmica básica
1. O rolamento radial refere-se à carga radial pura
2. Os rolamentos axiais de esferas referem-se a cargas axiais puras
3. Empuxo radialconsequênciarefere-se ao componente radial que produz deslocamento radial puro
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